擺閘，在軌道交通行業一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態是具有一定面積的平面，垂直于地面，經過旋轉擺動完成阻攔和放行。擺閘由機箱、機芯、擺臂、操控系統、紅外傳感器、操控設備等部分組成。
    擺閘適用于對通道寬要求比較大的場合，包含攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合，以及行動不便者專用通道。還適用于對漂亮度要求較高的場合。如小區校園、景點、口岸、機場、車站等。

擺閘的優點
    1、擺閘運轉過程中沒有機械碰撞，噪音比較小。
    2、橋式擺閘相對于三輥閘，增加了行人通行檢測模塊，可以有效檢測通行目標，防尾隨能力較強。
    3、通道寬的范圍是所有閘機中最大的，一般在550mm－1000mm之間，某些高端產品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動不便者專用通道。
    4、外觀形態的可塑性是所有閘機中最強的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態也多樣化，易于設計出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、智能樓宇、會所等高端場合。
擺閘的缺點
    1、對廠商的技能要求比較高，如果規劃不好會大大下降產品的可靠性，以及下降防止人身損傷的防夾防撞人能力。
    2、部分機型防水防塵才能不足，只適用于室內，環境適應才能沒有三輥閘強。
    3、本錢較高，特別針對一些特別定制的機型，如增大通道寬，采用特別資料的閘擺，技能難度會相應增加許多。
    4、受阻攔體形狀的約束，擺閘的耐抵觸性比三輥閘低，行人不合法快速通行易損壞閘擺和機芯。